在"十三五"供给侧结构性改革大背景下，钢铁去产能有条不紊的进行着，然而据钢管采购买钢管网站从沿海港口调查获取的数据显示今年中国铁矿石进口的势头有增无减。

 

在钢铁企业集聚的北方省份，沿海港口的干散货业务普遍报出上涨。截至8月22日，日照港、连云港、青岛港、秦皇岛港等都发布了半年报或上半年吞吐量数字，虽然不少港口整体的货物吞吐量出现了下滑，但所有港口的干散货吞吐量都有小幅度的增长。

 

带动干散货业务回升的主要是铁矿石的吞吐量大增。唐山港今年前七个月货物吞吐量为2.92亿吨，其中1.41亿吨的矿石吞吐量就占到了近一半，同比增长11.6%。

 

日照港上半年金属矿石同比也增长了11.74%，其中铁矿石作为其主力货种回升明显。秦皇岛港的金属矿石同比也增加了2.6%。

 

华南的湛江上半年进口铁矿1556.6万吨，总量虽然远小于北方矿石大港，但同比增长达到68.12%。这主要是因为宝钢的湛江钢铁基地上半年顺利投产，直接带动了铁矿石的增长。

 

青岛港方面向21世纪经济报道记者分析，上半年其腹地钢铁需求复苏，钢厂开工率回升，山东和河北地区粗钢产量分别增长了4.5%和1%，是进口铁矿石有所增长的重要原因。

 

这样的形势到7月和8月份仍然在持续。海关数据显示7月进口铁矿石达到8840万吨，将前七个月的进口总量带到5.82亿吨。而到了8月，北方六大港口第一周的铁矿石到港量环比还在继续增长。

 

据买钢管网站了解：推动铁矿石需求的重要因素是钢铁生产回升。虽然政府推动去产能的决心不减，但上半年国内钢铁产量在年初下降后近期却有回升的趋势——国家统计局上月公布的数据显示，6月份全国粗钢产量首次突破1亿吨大关，创下历史新高。